随着俄乌冲突持续接近五年，俄罗斯的米格-35战斗机近期被报道出现在战场上，执行后方防空任务，尤其是拦截乌克兰的无人机。几年前，这款战机因在航展表演中发生左翼面板脱落而受到关注，此后消息不多。此次其再次被提及，主要是因为乌克兰军事媒体的消息，但俄罗斯国防部尚未确认。

关于米格-35的战斗角色，外界对其称为“压箱底”的战机进行讨论，不过，实际上它的数量十分有限，根据报道，仅有6架，包括4架单座和2架双座，远未组成一个完整的飞行中队。这表明它未必是被隐藏的王牌，而更像是一款尚未形成规模的小众飞机。

与之相比，歼-10C已在中国空军中大规模服役，并且其出口型号也已交付巴基斯坦。而米格-35迄今仍未获得任何出口订单，甚至在印度的军事招标中也未能入围，由此损失了市场机会。 南宫28ng娱乐最新官网

尽管米格-35在技术上有所改进，自称为“4++代”战斗机，并拥有较新的发动机和航电系统，其实际战斗能力受到俄罗斯空军的选择限制，苏-30SM和苏-35S早已占据主流，且这些飞机的维护与后勤系统已成熟。

米格-35出现在拦截无人机的任务中，主要是由于乌克兰无人机的使用愈发频繁，它在防空体系中的角色可弥补地面防空系统的不足。然而，战斗机执行每次出击都需要消耗大量资源，米格-35机队规模小且缺乏后勤支持，使得高频出动时机遇到困难。通过将其部署在后方以拦截无人机，俄罗斯意在减轻主力机型的压力。

总而言之，米格-35的参与并不意味着其在战斗机中的强大地位，而是显示了在面对无人机威胁时，连最边缘的机型都被派上战场。随着局势发展，米格-35或许仍需寻找一个能让其发挥更大作用的机会。 南宫28ng娱乐最新官网